Bản đồ quy hoạch đường sắt cao tốc Bắc Nam

Bản đồ quy hoạch đường sắt cao tốc Bắc Nam

Bản đồ quy hoạch đường sắt cao tốc Bắc Nam

Dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, nhằm kết nối liền mạch hai đầu tàu kinh tế của đất nước: Hà Nội và TP.HCM.

Bản đồ quy hoạch đường sắt cao tốc Bắc Nam
Bản đồ quy hoạch đường sắt cao tốc Bắc Nam

Dự án này không chỉ góp phần giảm tải cho giao thông đường bộ và hàng không, mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, đặc biệt là tại các khu vực trung tâm và đô thị vệ tinh dọc tuyến.

Tổng quan về dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam

  • Chiều dài toàn tuyến: Khoảng 1.541 km

  • Số ga hành khách: 23 ga

  • Số ga hàng hóa: 5 ga

  • Tốc độ thiết kế: 350 km/h

  • Khổ đường ray: 1.435 mm (đường đôi)

  • Tuyến đi qua: 20 tỉnh, thành phố, bao gồm Hà Nội, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Đà Nẵng, TP.HCM và nhiều tỉnh thành khác.

Bản đồ quy hoạch đường sắt cao tốc Bắc Nam
Vị trí các ga hành khách đường sắt cao tốc Bắc Nam

Vị trí các ga hành khách

Dưới đây là danh sách các ga hành khách dự kiến dọc tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam:

  1. Ga Ngọc Hồi (Hà Nội)

  2. Ga Phủ Lý (Hà Nam)

  3. Ga Nam Định (Nam Định)

  4. Ga Ninh Bình (Ninh Bình)

  5. Ga Thanh Hóa (Thanh Hóa)

  6. Ga Vinh (Nghệ An)

  7. Ga Hà Tĩnh (Hà Tĩnh)

  8. Ga Vũng Áng (Hà Tĩnh)

  9. Ga Đồng Hới (Quảng Bình)

  10. Ga Đông Hà (Quảng Trị)

  11. Ga Huế (Thừa Thiên Huế)

  12. Ga Đà Nẵng (Đà Nẵng)

  13. Ga Tam Kỳ (Quảng Nam)

  14. Ga Quảng Ngãi (Quảng Ngãi)

  15. Ga Bồng Sơn (Bình Định)

  16. Ga Diêu Trì (Bình Định)

  17. Ga Tuy Hòa (Phú Yên)

  18. Ga Nha Trang (Khánh Hòa)

  19. Ga Tháp Chàm (Ninh Thuận)

  20. Ga Phan Rí (Bình Thuận)

  21. Ga Mương Mán (Bình Thuận)

  22. Ga Long Thành (Đồng Nai)

  23. Ga Thủ Thiêm (TP.HCM)

Bản đồ quy hoạch đường sắt cao tốc Bắc Nam
Thiết kế cơ sở đường sắt cao tốc

Đặc điểm kỹ thuật và công nghệ

  • Công nghệ động lực phân tán giúp tàu hoạt động hiệu quả và linh hoạt hơn.

  • Khoảng 50–60% tổng tuyến đi trên cầu cạn và không giao cắt với đường bộ, nâng cao tính an toàn và hiệu quả di chuyển.

  • Tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam sẽ kết nối với các tuyến đường sắt hiện hữu, các cảng biển, sân bay và các tuyến cao tốc khác, tạo thành mạng lưới giao thông liên hoàn.

Lợi ích dự kiến

  • Giảm thời gian di chuyển: Rút ngắn thời gian đi lại giữa Hà Nội và TP.HCM xuống còn khoảng 5,5 giờ.

  • Thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội: Kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm, tạo động lực phát triển cho các tỉnh, thành phố dọc tuyến.

  • Giảm tải giao thông đường bộ và hàng không: Giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, đồng thời giảm áp lực cho các sân bay và tuyến đường bộ hiện tại.

  • Bảo vệ môi trường: Giảm phát thải khí nhà kính và ô nhiễm môi trường nhờ sử dụng năng lượng sạch và hiệu quả.

Bản đồ quy hoạch đường sắt cao tốc Bắc Nam
Tổng mức đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam

Bản đồ quy hoạch

Dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam dự kiến được triển khai trong giai đoạn 2025–2030, với tổng mức đầu tư khoảng 75 tỷ USD.

Đây là một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa hệ thống giao thông của Việt Nam, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống và thúc đẩy phát triển bền vững.

Bản đồ quy hoạch đường sắt cao tốc Bắc Nam
Bản đồ quy hoạch đường sắt cao tốc Bắc Nam

Tìm hiểu thêm các dự án đang triển khai gần đường sắt cao tốc Bắc Nam

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tải bảng giá
090.168.4433